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采購與招標
2014/11/11
世強聯手MEMS傳感器領先廠商SMI,助力汽車、醫療、工業產品創新
2014/11/10
“中國全電展”誕生 啟動品牌發展新戰略
2014/11/7
墨西哥撤銷中國公司中標高鐵項目結果
國家擬定核電重啟計劃 內陸核電十三五是否啟動仍在討論
兩部委印發重大節能技術與裝備產業化工程實施方案
工信部部長苗圩:把智能制造作為主攻方向
2014/10/31
“南北兩車”合并:一加一能否大于二?
2014/10/30
李克強稱重點推進物聯網等6大領域消費
工程機械再制造發展任重道遠
風電市場顯示基本面回暖趨勢
2014/10/29
德國媒體:中國制造有望20年內趕超德國
基礎建設再提速 未來水利將聚集6000億投資
突破技術局限 儲能引領“中國式”能源革命
2014/10/28
頁巖氣開發將撬動千億元裝備市場
海工裝備迎來發展黃金季
匯聚中外智慧 探尋智能城市與汽車業持續之道
國務院要求推進南北車合并 以避海外惡性競爭
陳維君:改革迎來高端裝備制造業的春天
裝備制造業企業社會責任報告在京發布
李克強見捷克總統:鼓勵中企參與捷克核電改造
北車中標地鐵項目 我軌道裝備首次入美
2014/10/27
20家機器人企業簽約永川 六大優勢吸引商家入駐
中國高鐵加速駛向全球市場
中國高端軌道車輛裝備首次登陸美國
“十三五”風電發展路線圖漸晰
2014/10/24
日媒:日本欲以舉國之力與中歐爭奪高鐵訂單
2014/10/23
我國機電與新興市場貿易增速回落
2014/10/22
各地加速“十三五”電網規劃編制
2014/10/21
近千億鐵路投資拉開帷幕
德國為何3年前就急著提出“工業4.0”?
2014/10/20
高鐵出海挑戰
2014年三季度我國風電虧損面過半
2014/10/17
風電產業直面“成長的煩惱”
富士康避談機器人計劃 仍為iPhone 6大量招工
從iPhone6看中國制造的神秘幕后
2014/10/16
GE將與我國航空工業全方位合作 與中國航空業攜手騰飛
廣東力爭未來三年工業技術改造投資9000億元以上
2014/10/14
前8個月機械工業保持平穩增長態勢
2014/10/11
“中國制造”向更高價值鏈攀升 出口已形成多元格局
核電站選址背后核企圈地豪賭:10個僅一兩個獲批
2014/10/10
海工裝備業不是船企的“避難所”
2014/10/9
9月制造業PMI與上月持平 制造業繼續呈現弱勢企穩跡象
中國裝備制造業該怎么升級
法國阿爾斯通激怒中國工程師:你們會就自己修
2014/9/30
頁巖氣盛宴來臨 第三輪招標或遭民企冷遇
2014/9/29
能源十三五初定“五基兩帶”大格局
2014/9/28
融合智慧城市理念規劃 智能建筑接地氣
節能風電擬募資3.8億 行業前景喜憂參半
2014/9/26
中國高鐵快速發展 將引爆裝備制造業新一輪增長
裝備制造與融資租賃合力“走出去”
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金融支持新型工業化,央行等七部門發文
GKong 熱點專題
2024 年中國國際工業博覽會專題
9月24-28日,以“工業聚能 新質領航”為主題2024年第24屆中國國際工業博覽會在 上海國家會展中心舉行。今年展覽總面積28萬平方米,吸引了全球28個國家和地區的2,600家參展商。
人物
施耐德電氣尹正:傳統產業“新質”有道,“老廠”也能成燈塔
對于企業而言,向“新質”轉型升級,實現高質量發展,關鍵在于路徑選擇,動力在于全面創新。
GKong 異域來風
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