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采購與招標
2010/4/29
盡顯其能 新能源利用無處不在
2010/4/28
解讀世博中國館“高科技”背后的故事
漢諾威工業博覽會:德國科技看家寶貝曬出來
2010/4/27
福廈高鐵正式開通運營
世博會獨一無二的視覺藝術墻“炫”過多米諾
2010/4/26
世界首臺百萬千瓦空冷機組建設項目加緊施工
我國首套高效能分布式GPU超級計算系統啟用
2010/4/21
用憶阻器來模擬人腦學習過程
2010/4/20
錢學森科研中的真理觀與價值觀
2010/4/19
外國企業參與不影響大飛機國產化
2010/4/16
從落后到先進 人機交互技術的發展與未來
“零能耗”未來小屋在天津大學落成
我首套同步智能無人機巡檢系統成功試飛
2010/4/15
綠色發展成為2010年博鰲論壇主題詞
2010/4/14
需求催生了技術突破 成果促進了產業發展
2010/4/12
GE計劃推出薄膜光能電池
光速Wi-Fi
更安全的射頻識別標簽
納米管RFID更好的條形碼
航天科技“點亮”世博中心
“葉子”概念車全球首發
2010/4/9
太陽能飛機啟動環球飛行 中國或是第一站
我國首輛高速磁浮國產化樣車交付
2010中國(深圳)消費電子展開幕
2010/4/8
美國航天局研發“吃海水熱能”的機器人
我國首臺千萬億次超級計算機年內將換中國芯
投資7億 微軟研發落子中國
神舟飛船傳感器用于地災監測 市民現場可聽大地脈搏
2010/4/6
巨型水輪發電機或將回歸“全空冷”時代
英國“機器魚”欲投入水質監測
2010/4/1
智慧時代的中國機會
人體感測技術獲得三項重大突破
東方重機已具備制造第三代“核芯"條件
“地球一小時”可節約多少能源?
國務院部署未來十年科技創新戰略重點
2010/3/31
世界最大太陽能動力船亮相
“中國泵王”獻禮世博鑄就“中國第一高樓”
2010/3/30
吉利收購沃爾沃 為工程機械企業樹標桿?
外國媒體:中國戰艦缺遠程傳感器反潛能力不足
上海世博探秘未來汽車如何開
2010/3/29
南京企業研發"超高壓線路站間自主巡線機器人"
2010/3/26
美發明微型發電機 利用震動產生電能
淄柴研發新能源發電機與“低碳科技”聯姻
2010/3/25
“電子眼鼻”為上海世博會筑起安全“防火墻”
國家電網世博館挑戰視覺極限
英將于下月設立航天局 進一步發展航天業
“世博概念車” 使用車載傳感器 力爭實現“零事故”
我國智能列車監控系統達到國際先進水平
國產大飛機:中國航空走向世界最直接的例證
2010/3/24
安全環保——汽車生活的悄然變革
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2024 年中國國際工業博覽會專題
9月24-28日,以“工業聚能 新質領航”為主題2024年第24屆中國國際工業博覽會在 上海國家會展中心舉行。今年展覽總面積28萬平方米,吸引了全球28個國家和地區的2,600家參展商。
人物
施耐德電氣尹正:傳統產業“新質”有道,“老廠”也能成燈塔
對于企業而言,向“新質”轉型升級,實現高質量發展,關鍵在于路徑選擇,動力在于全面創新。
GKong 異域來風
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