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2014/7/24: 歐洲智庫：歐盟54%工作崗位面臨自動化風險

2015年核電裝機入國際核企前5

新松機器人攜手青島擬進軍水下機器人
2014/7/23: 經濟半小時：機器人正在取代產業工人一年節省1億成本
2014/7/22: 中國北車簽62億元合同
2014/7/21: “人＋機器人”或將改變“世界工廠”中國
2014/7/18: 日本首發機器人白皮書擬減輕老齡問題

東莞傳統制造業突圍之路從“機器換人”到“造機器人”轉型

“人＋機器人”或將改變“世界工廠”中國
2014/7/15: IBM聯手川企300億研發智慧城市
2014/7/14: 郭臺銘：富士康(貴州)將用自動化代替單調工作
2014/7/10: 工信部著手推進機器人產業發展扶持政策立體化
2014/7/9: 廣東順德“機器換人”計劃發布

3000億鐵路項目近期將開工
2014/7/8: 傳鴻海將與谷歌合作制造機器人
2014/7/7: 富士康業務轉型難見成效機器人計劃沉默
2014/7/4: 湖南首個“智慧糧倉”落戶金霞糧庫
2014/7/3: 英國RAS 2020戰略：將投2.57億美元推動機器人和自主系統（RAS）
2014/7/2: “無人工廠”有多遠？探訪美的蕪湖基地
2014/6/30: “機器人革命”不是一場獨立的革命
2014/6/25: 歐盟28億歐元投資機器人產業影響幾何
2014/6/24: 海爾裁員上萬背后：“用工難”促機器人市場爆發
2014/6/20: 從高鐵到核電：中國致力向世界輸出高新技術
2014/6/16: 鼓勵建立機器人產業鏈可獲扶持金50萬
2014/6/13: 世界最快工業級3D打印機在湖南面世

四個領域內人工智能的崛起
2014/6/12: 巨頭競逐“智慧城市”蛋糕落實仍需政府主導

日本東芝開發“智能農業”

百度硅谷大力挖人欲涉足機器人產業？
2014/6/9: 中國南車：成就實體經濟之“高鐵模式”

巴西世界杯的中國“高端制造”

亞馬遜機器人物流系統：開啟人機合作新時代
2014/6/6: 日本要掀起機器人革命軟銀明年開售類人機器人

2014年國際機器人與自動化大會在香港舉行
2014/6/3: 多方介入熱迎“機器人元年”
2014/5/28: 谷歌發布新款無人駕駛汽車通過傳感器和車載電腦控制汽車

亞馬遜倉儲機器人年底將達1萬臺
2014/5/26: 機器人產業鏈全調查：機器人的覺醒與隱憂
2014/5/21: 中國北車軌道交通裝備即將駛入非洲
2014/5/20: 物聯網創新大賽探索智慧城市與技術創新
2014/5/19: “碼磚機器人”誕生記
2014/5/13: 高鐵打頭制造業出口瞄準“高、精、尖”
2014/5/12: 廣州制造業將迎來鐵甲時代
2014/5/8: 無人駕駛系統已能夠實現需高端傳感器支撐

超過三分之一英國人擔憂機器人興起
2014/5/4: 思科新增1.5億美元物聯網投資基金
2014/4/25: 第二屆上交會開幕技術創新和交易是經濟轉型引擎
2014/4/24: 馬航MH370搜尋下的中國科技缺陷

中國高鐵將用上“中國芯” 試驗時速超600公里
2014/4/23: 電力機器人：守護智能電網的科技新兵

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2024 年中國國際工業博覽會專題

9月24-28日，以“工業聚能新質領航”為主題2024年第24屆中國國際工業博覽會在上海國家會展中心舉行。今年展覽總面積28萬平方米，吸引了全球28個國家和地區的2,600家參展商。

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施耐德電氣尹正：傳統產業“新質”有道，“老廠”也能成燈塔

對于企業而言，向“新質”轉型升級，實現高質量發展，關鍵在于路徑選擇，動力在于全面創新。

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