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　　導讀：世界上眾多資源都是這樣被人們有意識或者無意識地浪費掉。計算機科學家認為，這類浪費的存在是由于基礎設施尚未智能化。

　　在日常生活中，人們時常遇到資源浪費的情況。冬天暖氣過旺，居民們有時不得不打開窗戶來降溫；公共場所的水龍頭壞了，自來水就一直流到有人來修理為止；或者是辦公室的燈忘記關，便在沒有人的情況下一直徹夜亮著。世界上眾多資源都是這樣被人們有意識或者無意識地浪費掉。

　　計算機科學家認為，這類浪費的存在是由于基礎設施尚未智能化。世界上50%的水資源浪費，來源于水管泄漏。在美國，每年由于交通堵塞而造成的時間及汽油浪費高達數十億美元。由于電網的缺陷，世界各國損失的電能高達40%~70%。如果美國的電網效率可以提高5%，溫室氣體的年排放量可大大削減，總量相當于減少53億輛汽車排放的廢氣。

　　“智能化”意味著讓本來只能執行簡單工作的機器和設施，獲得與系統溝通的能力，通過對數據的分析作出理性決定，以達到效益的最大化。目前一些發達國家已經在部分領域實現了智能化。2009年，IBM總裁彭明盛（Samuel J. Palmisano）提出“智慧的地球”這一概念。同時經濟危機讓許多國家通過增加對基礎設施的投資來刺激經濟，更進一步推動了智能化社會建設。2010年將是“智能城市”、“智能國家”等新系統嶄露頭角的一年。

　　智能化城市建設趨勢在交通系統建設上得到了最大的體現。在美國東北部地區的14個州，許多人工收費和信用卡自助繳費的收費站，被EZ Pass收費系統替代。駕駛員在車上安裝一個EZ Pass感應卡后，車輛每次通過收費站時，收費站的感應系統通過探測車內裝置的感應卡直接收取費用。EZ Pass的感應卡和車主的銀行賬號相聯系，車主可選擇預先充值，或者從銀行自動劃賬。在安裝EZ Pass之前，車輛往往要排隊交費，而EZ Pass系統讓車輛可以不用減速就直接從收費站駛過，大大緩解了交通壓力。

　　瑞典首都斯德哥爾摩于2007年實施了交通堵塞稅，收費系統通過分析攝像機和道路感應器數據，在高峰期向駛入市區的駕駛者收取費用，價格在1歐元到3歐元之間浮動。收費站通過掃描車牌記錄，每月底將賬單寄給車主。所有收取的費用都用作城市交通設施的建設和完善。在這一系統實施后，進入斯德哥爾摩的車輛在高峰期減少了20%~25%，廢氣排放量減少了12%。

　　智能科技在自然環境方面也得到了應用。愛爾蘭戈爾韋灣（Galway Bay）的“智慧灣”項目（Smart Bay）中，系統從裝在數百個浮標上的感應器獲取信息，并從漁民那里獲得短信，以了解水面漂浮的危險物體。信息被利用到各個渠道，包括避免漁船失事、向蘭戈爾韋灣管理員發送漲水警告，以及幫助漁民把捕獲的魚直接賣給餐廳，讓他們可以獲得更高的利潤。

　　智能化的動力來源于科技的發展。人類的溝通在互聯網的出現后出現了巨大的變化，傳統的信件和電報被email和即時通信軟件取代。而目前還在測試階段的Google Wave更企圖整合多渠道溝通方式，再次顛覆人類社會的溝通方式。相似地，科學家們期望看到機器之間的溝通出現類似的發展。預測信息技術進步速度的摩爾定律認為，在價格不變的情況下，集成電路上可容納的晶體管數目，約每隔18個月便會增加一倍，性能也將提升一倍；或者說，相同價格所能買到的電腦性能，每隔18個月就將翻兩倍以上。這樣成倍的發展讓處理龐大信息量成為可能。

　　世界上目前存在的各種儀器和探測感應設備每時每刻都在收集新的數據，信息技術的發展也讓數據分析越來越迅速。將計算機的分析能力有效運用到社會的各個領域，是社會智能化的重要步驟。IBM公司研發推出了流計算（Stream Computing）系統，運用該系統的機器可以實時分析上百個數據流，讓用戶在短時間內對環境變化作出回應。IBM認為智能化技術將在社會的各個方面起到促進作用，包括讓醫生擁有更全面的信息以作出最佳的診斷、加強對食品制造過程的監督，以及通過電子政務網絡加大行政效率。

　　智能化社會的實現也存在不少障礙。令人驚訝的是，科技水平并不是最主要的困難。最大的障礙在于系統安全，因為這樣的系統很可能受到黑客襲擊。同時，個人隱私也備受關注，許多人對生活在各種儀器的監測下感到不安。行政手續的繁雜也有可能滯后智能化社會的建設。社會資源整合和系統智能化，無法離開各個部門的緊密合作。

　　還有人擔心，如果我們身邊的機器都智能化了，地球會不會像科幻電影中描述的一樣，機器人開始有自己的思想，從而威脅到人類的生存？一些計算機科學家和機器人專家曾在去年開會討論過這個問題。然而系統的設計者們卻認為這只是科幻小說里面才有的內容。“這些系統按設計就只能在一定范圍內運行，”IBM公司的邁爾森（Bernie Meyerson）說，“它們不會在你花園的草叢里到處跑。”（作者單位：美國哥倫比亞大學天文系）