国产综合高清-a视频-高清全高清-国产黄a三级三级三级70年后|www.whhswh.com

第6代戰機主要注重人工智能

   美國斯塔瓦提重工業公司軍事航天部開發的所謂第6代可變翼多用途戰機

   “猛禽”要說再見，“閃電Ⅱ”還沒服役，借口中國威脅，美國為確保戰機技術的絕對優勢，奪取制空權 

   美國會參議院7月21日支持白宮叫停F-22“猛禽”戰機生產的計劃，這款曾經風光的第5代戰機因為“過時”和“費錢”，面臨被F-35“閃電Ⅱ”取代的命運。 

   不過，據俄羅斯《軍事平等》網7月13日報道，美國波音公司下屬的“鬼怪”工廠日前已公布了其設計的第6代戰機的基本方案。按照美國軍方的計劃，新一代的戰機將于2025年之后開始逐步替換現役的F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰機。 

   “猛禽”和F－35載彈量不如中國戰機？ 

   美國《防務新聞》網站日前報道稱，中國的Y-27雷達已經具備探測美軍隱形戰機的能力，到2020年，中國戰機對美國隱形戰機（F-35和F-22）的探測距離將超過46公里。屆時中國空軍還將獲得最新式的蘇-35BM，這款戰機有能力挑戰美國最先進的F-35和F-22。到2020年或最晚2050年，中國還會部署自己研制的隱形戰機。 

   報道還稱，以中美兩軍目前的主力機型掛載能力為標準比較，中國空軍（海軍航空兵）24架Su-27/30戰機可以攜帶300枚空空導彈，而美國空軍的24架F-22“猛禽”戰機能攜帶192枚空空導彈，美國空軍24架F-35戰機的載彈量更少，僅有96枚。由此可見，F-22和F-35在載彈量方面處于絕對劣勢，根本無法有效壓制中國的戰機。 

   然而，軍事專家指出，懂一點軍事常識的人都知道，當代新型戰機參與的空戰，重視的是先敵發現、先敵開火，打擊手段是超視距攻擊，借助機載電子系統，率先鎖定敵機，并引導精確制導彈藥摧毀，絕不與對方纏斗，這恰恰是美軍F-35和F-22的強項。 

   在50多年前噴氣式戰機剛誕生時，空戰實力對比的確是看載彈量和航速。而如今《防務新聞》仍把載彈量視作中美戰機實力對比的重要依據，由此得出美軍新銳戰機難以壓制中國的“結論”，顯然是為其研制第6代戰機尋找借口，也為“中國威脅論”提供炒作素材。 

   五角大樓稱，為應對中國防空系統和戰機帶來的挑戰，美國空軍計劃退役大批現役戰機，在加快部署F-35隱形戰機的同時，開發第6代戰機，以確保美國在空中領域的優勢。

   第6代戰機可能是無人機 

   報道稱，“鬼怪”工廠公布的第6代戰機的方案顯示，這種新型戰機將采用雙發無尾翼和可變后掠翼設計，臨時名稱為F/A-XX。 

   波音公司發言人表示，考慮到可能完成的任務的差異以及今后技術的發展，F/A-XX既可能是一種有人駕駛戰機，也有可能會是一種具備獨立作戰能力的無人駕駛戰機。 

   據“鬼怪”工廠介紹，F/A-XX機翼面積會比較大，具備超音速巡航能力，持續飛行時間可達50個小時，作戰半徑超過1600公里，并對更多雷達具有隱身性。 

   同時，作為競爭對手，洛克希德-馬丁公司負責業務開發的副總裁鮑勃·韋斯也表示，公司位于加利福尼亞州帕姆代爾的“臭鼬工廠”已經在開發第6代戰機的特定技術。

   韋斯說，第6代戰機的性能將包括：高于5馬赫的速度、多光譜隱形能力以及傳感器融合能力等，它同時還將具備無人駕駛的飛行能力。 

   韋斯還說，第6代戰機能夠執行多種任務，包括奪取空中優勢任務、空對地任務和監視任務。
 
   將著重比拼人工智能 

   此外，據俄《論據與事實》周刊報道，五角大樓和白宮的智囊團“國際戰略研究所”認為，第6代戰機的競爭與以前不同，決定新戰機總體性能高下的，不再是機械性能和飛行員的素質，而是人工智能的強與弱。 

   美方聲稱，必將稱霸未來空中的第6代戰機，將是更小、更便宜、更隱形的，這決定了該機不適合人駕駛，而是由軟件驅動。因此，誰設計出更先進的軟件，誰的無人戰機便是未來空中霸主。
 
   國際輿論認為，在第5代戰機“猛禽”要說再見，F－35“閃電Ⅱ”還沒服役的情況下，美軍就開始急于研制第6代戰機，其目的是保持戰機技術的絕對優勢，奪取制空權。