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　　1、傳統(tǒng)定價機(jī)制受極大沖擊 中鋼協(xié)建議控制鐵礦石進(jìn)口總量

　　中鋼協(xié)的年中報告指出，由于進(jìn)口鐵礦石存在長協(xié)礦、現(xiàn)貨礦兩個價格，在海運方面存在長期合同、即期合同兩種海運費，加上我國進(jìn)口鐵礦石數(shù)量大、增量多，需求旺盛，使2008年度鐵礦石價格談判面臨諸多的不利條件和困難。

　　中鋼協(xié)秘書長單尚華說：“進(jìn)口鐵礦石價格和海運費過快增長，嚴(yán)重威脅我國鋼鐵工業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。今年鋼鐵原燃料漲價，主要通過鋼材漲價進(jìn)行消化，今后怎么辦？我們必須研究長遠(yuǎn)對策。目前看，控制鋼鐵總量過快增長，控制進(jìn)口礦總量是最好的辦法，這就要求我們采取行之有效的辦法，千方百計把進(jìn)口鐵礦石壓下來。”

　　2、鋼材價格下行壓力加大 邯鋼成首家破凈鋼鐵公司

　　8月4日，邯鄲鋼鐵收盤價為4.32元，低于其每股凈資產(chǎn)4.38元，公司市凈率為0.99倍。創(chuàng)下股改以來的新低。這也是近一年來首家跌破凈資產(chǎn)的鋼鐵股。市場分析人士擔(dān)心，下半年鋼材價格下行壓力加大，鋼鐵股的調(diào)整壓力在逐漸加大。而韶鋼松山、安陽鋼鐵、本鋼板材也在“破凈”邊緣。

　　3、攀鋼整合方案不變 鞍鋼斥資2.2億護(hù)盤

　　遭遇基金集體“叛逃”的攀鋼集團(tuán)給予了強(qiáng)硬回?fù)簦输撲撯C、攀渝鈦業(yè)、長城股份今日同時宣布，攀鋼集團(tuán)整合方案不變。此外，從相關(guān)渠道獲悉，擔(dān)任現(xiàn)金選擇權(quán)第三方的鞍鋼集團(tuán)上周五還動用2.2億資金鼎力護(hù)盤。

　　4、秦皇島煤庫存逼近700萬噸煤價仍將回落

　“秦皇島港煤炭市場現(xiàn)貨價格在政府執(zhí)行最高售價標(biāo)準(zhǔn)第一周，煤炭價格每噸下跌了40元。照這個趨勢發(fā)展，一旦面臨輸港壓力，港口的煤可能會被貿(mào)易商拋售，那么煤炭價格將會有新一輪的下跌。”秦皇島港務(wù)集團(tuán)的負(fù)責(zé)人表示。“秦皇島港務(wù)集團(tuán)目前存煤逼近700萬噸，而且?guī)齑孢€以每天兩到三萬噸的數(shù)量增加。” 秦皇島港務(wù)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　5、 上半年河北省鋼鐵產(chǎn)品出口增速放慢

　　隨著國家對“兩高一資”產(chǎn)品出口宏觀調(diào)控力度的不斷加大，河北省鋼鐵產(chǎn)品出口快速增長的勢頭已開始減弱。據(jù)石家莊海關(guān)最新統(tǒng)計顯示，上半年，河北省鋼鐵及相關(guān)產(chǎn)品出口33.3億美元，同比增長28%，大大低于上年出口增速。

　　記者從石家莊海關(guān)了解到，河北省高附加值的鋼鐵板材出口量價齊增，鋼坯及粗鍛件、鋼鐵棒材、鋼鐵線材等出口量呈現(xiàn)不同程度的減少，“鋼鐵稅政”效應(yīng)初步顯現(xiàn)。今年上半年，河北省鋼坯及粗鍛件出口僅1.5萬噸，出口值766萬美元，量、價降幅均達(dá)到97%以上；鋼鐵棒材、鋼鐵線材的出口量則分別下降26%和5.8%。而具有較高附加值的鋼鐵板材等出口量價齊增，今年上半年，河北省出口鋼鐵板材120萬噸，出口值9.7億美元，同比分別增長4.7%和61.3%；角鋼、型鋼出口55萬噸，出口值4.5億美元，增長70.8%和1.8倍。唐山、石家莊、秦皇島鋼材出口居全省前三位。上半年，唐山市鋼材出口達(dá)10.6億美元，增長1.9倍；石家莊市出口鋼材4.5億美元，增長77.3%；秦皇島市出口2.9億美元，增長47.6%。三者合計占河北省鋼材出口總值的70%以上。

　　6、鋼材期貨四季度登陸紐商所

　　紐約當(dāng)?shù)貢r間4日，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)發(fā)布公告稱，將于今年第四季度的早些時候推出基于美國中西部地區(qū)主流熱軋卷板(hot-rolledsteelcoil)的鋼材期貨。不過，該期貨到期并不進(jìn)行實物交割，而是根據(jù)國際著名鋼鐵業(yè)信息提供商CRU開發(fā)的一個相關(guān)鋼材價格指數(shù)進(jìn)行現(xiàn)金結(jié)算。

   NYMEX公布的鋼材期貨合約內(nèi)容顯示，其規(guī)模為每手20短噸(每短噸合2000磅)，最小變動價位則為每短噸0.5美元，同時掛牌18個月的連續(xù)合約，而合約到期時按CRU評估的一個當(dāng)月所有相關(guān)成交價的平均數(shù)進(jìn)行現(xiàn)金結(jié)算。且該期貨合約通過芝加哥商業(yè)交易所(CME)的電子交易平臺Globex進(jìn)行交易，而其場外交易可通過NYMEX的清算平臺ClearPort進(jìn)行相關(guān)結(jié)算。

　　7、重慶3年內(nèi)將淘汰12家中小鋼企 
   
   重慶市經(jīng)濟(jì)委員會主任吳冰日前表示，重慶市將在3年內(nèi)淘汰12戶中小鋼鐵企業(yè)，在重慶市經(jīng)委的計劃中，12戶將被淘汰的中小鋼鐵企業(yè)，有7戶轉(zhuǎn)產(chǎn)或被關(guān)閉，對于剩下的5戶，重慶市政府將積極促成其與重慶鋼鐵集團(tuán)公司實施資產(chǎn)整合。

   此外，為了提高重慶市大氣質(zhì)量和調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重鋼集團(tuán)正在實施環(huán)保搬遷工程。據(jù)吳冰介紹，重鋼集團(tuán)搬遷工程分三期進(jìn)行，搬遷地址為重慶市長壽區(qū)，2010年全部竣工。重鋼此次搬遷不是原樣復(fù)制，而是采用新的生產(chǎn)工藝，建一個節(jié)能降耗和不污染環(huán)境的新型鋼鐵企業(yè)。

　　8、《財富》公布中國上市公司百強(qiáng) 18家鋼鐵企業(yè)榜上有名

 　　日前，《財富》中文版發(fā)布了2008中國上市公司100強(qiáng)排行榜。鋼鐵行業(yè)共有18家上市公司進(jìn)入該排行榜，比2007年多2家。寶鋼股份以年銷售收入1912億元列第7位，排名與2007年持平。太鋼不銹以年銷售收入811億元列第23位，比2007年的第36位提前了13位，在鋼鐵企業(yè)中排名第2位。酒鋼宏興和柳鋼股份今年首次進(jìn)入該排行榜，分別列第85位和第97位。

　　與2007年的排行榜相比，入榜企業(yè)的年銷售收入均有較大程度的提高。今年排名第97位的柳鋼股份的銷售收入達(dá)到207億元，是鋼鐵行業(yè)最后一家入榜企業(yè)，這一數(shù)字在2007年排名第70位左右；2007年最后一家入榜的鋼鐵企業(yè)是排名第93位的南鋼股份，年銷售收入約157億元。值得注意的是，今年入榜的18家鋼鐵企業(yè)的平均銷售利潤率僅為6.07%，比2007年入榜16家鋼鐵企業(yè)的平均銷售利潤率6.62%下降了0.55個百分點。

　　二、宏觀經(jīng)濟(jì)

　　1、多家機(jī)構(gòu)預(yù)測:7月CPI漲幅或降至6.5% PPI將創(chuàng)新高

　　多家機(jī)構(gòu)日前預(yù)計，7月居民消費價格指數(shù)(CPI)漲幅將回落至6.5%左右，生產(chǎn)者物價指數(shù)(PPI)漲幅將繼續(xù)攀升。

　　專家同時表示，未來CPI漲幅雖個別月份有可能抬頭，但總體將緩慢回落，PPI漲幅則將在高位繼續(xù)維持一段時間。

　　中信證券首席宏觀經(jīng)濟(jì)分析師諸建芳認(rèn)為，7月CPI漲幅將回落至6.5%。漲幅下降是因為食品價格漲幅回落，此外，由于去年同期CPI漲幅已處于高位，翹尾因素也在減弱。

　　進(jìn)入二季度，我國CPI漲幅回落態(tài)勢明顯。其中，5月CPI同比上漲7.7%，漲幅同比回落0.8個百分點，6月同比上漲7.1%，漲幅回落0.6個百分點。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來只要不發(fā)生重大突發(fā)事件，CPI漲幅總體將呈下降趨勢。

　　從國際經(jīng)驗來看，PPI漲幅出現(xiàn)峰值的時間比CPI稍晚。馬青和諸建芳都認(rèn)為，未來PPI漲幅將繼續(xù)在高位維持一段時間，然后在第四季度逐漸回落。宏源證券報告認(rèn)為，中美PPI趨勢相近并在6月同創(chuàng)新高，其推高因素主要是能源價格上漲。報告預(yù)計，美國PPI漲幅將在8月份突破10%達(dá)到峰值，可能在9月份出現(xiàn)下行拐點。中國PPI漲幅峰值將接近10%，可能在11月出現(xiàn)下行拐點。

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   馬青認(rèn)為，市場對PPI向CPI傳導(dǎo)的影響可能過于擔(dān)心，他甚至估計PPI價格可能只有10%能傳遞到CPI。經(jīng)濟(jì)學(xué)家王小廣也認(rèn)為，PPI很難向CPI傳導(dǎo)。當(dāng)前國內(nèi)市場供求總體平衡，CPI快速上漲的主因是食品，PPI快速上漲主因是能源原材料產(chǎn)品，而兩者沒有太大關(guān)系。

   諸建芳認(rèn)為，年內(nèi)可能繼續(xù)進(jìn)行的資源價格改革將對PPI產(chǎn)生較明顯影響。他估算，國內(nèi)成品油價格每噸每上調(diào)1000元，將推高CPI上漲0.7個百分點左右。與CPI相比，成品油價格上調(diào)對工業(yè)品價格的影響更為直接。　

　　2、信貸額度調(diào)增2000億急救中小企 銀行苦樂參半　

　　世界經(jīng)濟(jì)步入“冬天”，中國的中小企業(yè)正面臨著前所未有的困難。

   昨日，央行以不成文的方式，同意調(diào)增2008年度商業(yè)銀行信貸規(guī)模，本次調(diào)增采用“區(qū)別對待”的方式：對全國性商業(yè)銀行調(diào)增5%，對地方性商業(yè)銀行調(diào)增10%。這將直接給急需資金的廣大中小企業(yè)輸血2000億元。

　　8月3日，在第二屆廣東中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇上，國家發(fā)改委中小企業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前國家發(fā)改委正同有關(guān)部門研究建立 “國家中小企業(yè)銀行”，目的是為了解決中小企業(yè)的融資難題。稅收方面，有可能把中小企業(yè)納稅規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)從年納稅額30萬元提高到約50萬元，提高所得稅門檻。

　　飛躍集團(tuán)資金斷鏈、金烏集團(tuán)資金斷鏈……在貨幣緊縮的背景下，眾多明星企業(yè)受困資金鏈。近日有報道稱，國家發(fā)改委會同有關(guān)部門，正醞釀成立中小企業(yè)銀行，以緩解中小企業(yè)融資難問題。昨日記者獲悉，成立中小企業(yè)銀行目前尚無時間表。

　　阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云：

　　最近從阿里巴巴的數(shù)據(jù)來看，今天倒下去的主要以加工出口、消耗能源為主的企業(yè)。給中小企業(yè)一個建議，今年應(yīng)該是“做強(qiáng)、做好、不做大”，以此保存實力。另外，一定要反思自己的商業(yè)模式，思考是否需要一次產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型。

　　新加坡工商聯(lián)合總會CEO鄧騰達(dá)：

   在新加坡，我們深信中小企業(yè)的競爭動力才是第一位的，他們本身的產(chǎn)品是最重要的，他們的新產(chǎn)品沒有搞出來的話，市場也是難以迎合的。所以在這方面，有時候需要企業(yè)自己做出調(diào)整，因為面對的困難都是相同的，只有自己才最了解自己，也才能把自己帶出困境。

　　三、企業(yè)資訊

　　1、馬鋼新區(qū)磷強(qiáng)化鋼汽車板下線成功

　　7月19日，馬鋼新區(qū)鋼軋新開發(fā)的M170P1磷強(qiáng)化鋼汽車板，在蕪湖奇瑞汽車制造廠現(xiàn)場一次沖壓下線成功，標(biāo)志著馬鋼已具備研發(fā)生產(chǎn)高強(qiáng)度汽車用鋼的實力。

　　含磷鋼板的主要特點是強(qiáng)度較高，比普通低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼板高出20％以上。汽車車身的一些重要零件使用此類鋼板后，在不降低使用性能的情況下可減重10％以上。馬鋼新區(qū)研發(fā)的M170P1磷強(qiáng)化鋼汽車板的生產(chǎn)工藝，與其在3個月前成功開發(fā)的超深沖DC06汽車板類似，試制過程是一個縱跨鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄、熱軋、酸洗冷軋、連續(xù)退火生產(chǎn)線的長流程。生產(chǎn)M170P1磷強(qiáng)化鋼汽車板的主要細(xì)節(jié)在鋼水爐外精煉過程的鋼中磷含量調(diào)整與硼含量調(diào)節(jié)，以及冷軋連續(xù)退火工序的加工工藝調(diào)整。

　　2、萊鋼大型H型鋼6月份實現(xiàn)零質(zhì)量異議

　　6月份，萊鋼大型H型鋼實現(xiàn)零質(zhì)量異議。今年上半年，該產(chǎn)品質(zhì)量異議損失同比降低72%。今年前3個月，該產(chǎn)品平均質(zhì)量異議損失為0.062元/噸， 4月、5月又降低至0.045元/噸。

　　今年以來，萊鋼型鋼廠重點加大了科技攻關(guān)力度。針對制約大型H型鋼指標(biāo)提升和產(chǎn)品質(zhì)量提高的原因，該廠經(jīng)過系統(tǒng)梳理，確立了15個科技攻關(guān)項目，推行了首席工程師負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了全員科技攻關(guān)。截至6月份，H800毫米×300毫米規(guī)格的H型鋼頭尾腿寬超標(biāo)的難題得到徹底解決，由此造成的質(zhì)量異議損失同比降低了65%；3個規(guī)格的產(chǎn)品實現(xiàn)了雙坯料軋制，使該類產(chǎn)品的成材率平均提高了1.5個百分點，年可為企業(yè)創(chuàng)效500萬元以上。此外，切割裂紋質(zhì)量異議被完全消除，刮絲壓入、腹板波浪等產(chǎn)品質(zhì)量缺陷均比去年有大幅降低。

　　3、西鋼銷售收入同比增長1倍以上

　　今年1～6月份，西林鋼鐵集團(tuán)有限公司累計產(chǎn)鐵66萬噸，同比增長6.8%；累計產(chǎn)鋼98萬噸，同比增長20.35%；累計軋材94萬噸，同比增長20%。上半年，西鋼集團(tuán)實現(xiàn)銷售收入41.8億元，同比增加21.8億元，增長了1倍以上；實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值39.38億元；上繳稅金1.88億元。

　　4、馬鋼冷鐓鋼接受東汽集團(tuán)產(chǎn)品認(rèn)證

　　7月30日，東風(fēng)汽車集團(tuán)產(chǎn)品認(rèn)證組來到馬鋼，就東風(fēng)汽車集團(tuán)和馬鋼展開免退火冷鐓鋼產(chǎn)品生產(chǎn)汽車“緊固件”的合作，對馬鋼具有自主知識產(chǎn)權(quán)的免退火冷鐓鋼產(chǎn)品進(jìn)行審查認(rèn)證工作。

　　5、濟(jì)鋼F40-Z35級船板通過九國認(rèn)可

　　近日，山東濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)有限公司舉行了TMCP工藝生產(chǎn)F40-Z35級船板九國工廠認(rèn)可簽字儀式。來自中國、美國、德國、挪威、英國、法國、日本、韓國、意大利九國船級社的驗船師與濟(jì)鋼在船體用結(jié)構(gòu)鋼板工廠認(rèn)可型式試驗報告上簽字，這標(biāo)志著濟(jì)鋼高等級船用鋼板開發(fā)生產(chǎn)取得重大突破，成為國內(nèi)第二家能夠生產(chǎn)60mm厚F40-Z35級高端船體用鋼的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。