編者語:每年立陶宛發生的交通事故將近1200起,在這些事故中,機動車超速造成的死亡人數為300人,受傷2500人。經過兩年的國家交通干道限速系統的實施,還未有涉及到人員傷亡的交通事故發生。超過限速即每小時20公里的機動車數量也下降了80%。
由德國工業圖像處理設備供應商Vitronic設計的12套固定PoliScan限速系統將從今年夏季開始設立在立陶宛國家交通干道及區域公路上。該系統采用了LIDAR(Light Detection and Ranging)技術,以及數字成像技術,能夠對三條交通車道進行速度限制。

基于激光的PoliScan Speed系統是現在國際上通用的限速系統,將被引用到保障2005-2020年公路安全的國家項目中。該項目由立陶宛道路管理局(Lithuanian Roads Administration)設立,主要目標是為了在2010年前,將由超速造成的死亡人數減少25%。
每年立陶宛發生的交通事故將近1200起,在這些事故中,機動車超速造成的死亡人數為300人,受傷2500人。經過兩年的國家交通干道限速系統的實施,還未有涉及到人員傷亡的交通事故發生。超過限速即每小時20公里的機動車數量也下降了80%。
該系統的核心采用了下一代激光技術,一套系統就能夠對多輛機動車進行檢測,并跟蹤三條車道上的車輛。通過車輛道路限速檢測,即使是平行運行或緊跟前輛車后擋板的車輛也能被檢測。該濤系統還能夠對車輛進行分類。
系統的外罩設備能夠抵抗零下30度的低溫到零上45度的高溫。整套系統的設計構造可輕松安裝于路邊固定的外殼內,如果需要,還可移除并安裝于巡邏車內或三腳架上,并在執法完成后進行重新安裝。