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NEC微系統將與早稻田大學合作開發車載圖像識別軟件技術
http://www.whhswh.com 2008-04-28 16:25 來源：日經BP社報道
NEC電子的全資子公司——NEC微系統將與早稻田大學研究生院信息生產系統系教授后藤敏的研究室，合作開發用于汽車安全行駛系統的圖像識別軟件技術。開發時間為2008年4月～2010年3月，為期2年，力爭4～5年后達到實用水平。
此次合作開發的目的是提高在NEC電子開發的圖像識別LSI“IMAPCAR”上工作的中間件的處理速度。“在圖像識別技術方面，早稻田大學略勝一籌。希望通過此次合作開發，將圖像識別的處理效率提高數倍或者更高”（NEC微系統技術企劃部專家深津英雄）。如果圖像識別處理速度得以提高，便有了增加可識別物體種類等的余地。比如，如果識別對象除汽車和摩托車外，還包括白線、路面標志以及標識等的話，便可擴大安全行駛系統的精度和應用范圍。
此次開發的主要技術包括兩點：一是提高對車載攝像頭獲得的影像數據的編解碼處理效率。采取的措施一是在影像數據壓縮時，減少為圖像識別所不需要的圖像區域分配的數據量等。二是改進由圖像識別物體的算法。具體的研究課題“將于今后確定”（深津）。
此次合作開發的目的是提高在NEC電子開發的圖像識別LSI“IMAPCAR”上工作的中間件的處理速度。“在圖像識別技術方面，早稻田大學略勝一籌。希望通過此次合作開發，將圖像識別的處理效率提高數倍或者更高”（NEC微系統技術企劃部專家深津英雄）。如果圖像識別處理速度得以提高，便有了增加可識別物體種類等的余地。比如，如果識別對象除汽車和摩托車外，還包括白線、路面標志以及標識等的話，便可擴大安全行駛系統的精度和應用范圍。
此次開發的主要技術包括兩點：一是提高對車載攝像頭獲得的影像數據的編解碼處理效率。采取的措施一是在影像數據壓縮時，減少為圖像識別所不需要的圖像區域分配的數據量等。二是改進由圖像識別物體的算法。具體的研究課題“將于今后確定”（深津）。
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