新聞詳情
3月31日產經要聞摘要與點評
http://www.whhswh.com 2008-03-31 15:42 來源：中國鋼鐵新聞網
基礎建設
我國將加快國際道路運輸通道基礎設施建設 交通運輸部公路司副司長徐亞華近日在此間召開的全國國際道路運輸管理工作研討會上表示，近年來，我國將構筑國際道路運輸通道作為交通基礎設施建設的重點，加快了通往口岸的公路、口岸地運輸場站和口岸設施的建設。建設、完善國際道路運輸通道方面，2001年以來，全國交通系統在口岸公路投資累計100多億元，新建、改建通往邊境口岸的公路3000多公里，全面提高了國際道路運輸車輛的通行能力；口岸國際道路運輸站場建設方面，完善了站場布局，全國各省區根據本區域的經濟布局及對外經貿發展的要求，累計投資13億元，加大了對口岸地客貨站場建設力度。 (經濟參考報)
房地產
二套房貸政策“松動”泛濫 銀行面臨嚴查 央行二套房政策“松動”正在成為一種普遍現象。近日在上海、北京、廣州、深圳等地隨機調查了包括四大國有商業銀行和深圳發展銀行、中信銀行、招商銀行等多家股份制銀行在內的部分城市支行，發現在多家銀行的住房貸款發放過程中，均不同程度地存在操作層面的變通行為。萬科總經理稱地產市場在逐步回暖，房價不具備深幅下跌空間……然而，這種在具體操作層面存在的“政策松動”也正面臨嚴格監管。有知情人士向本報透露：央行已經注意到這種情況，并且將進行嚴格監管。（中國房地產報）
家電行業
格蘭仕悄然進軍國內冰洗領域 3月28日格蘭仕集團常務副總裁俞堯昌在接受新浪網專訪時表示，格蘭仕今年將繼續以強化、拓展微波爐等生活電器市場為主要目標，并將嘗試進軍國內冰洗領域。這是格蘭仕首次向媒體透露將試水國內冰洗家電。據悉，格蘭仕已經在廣東建立了冰洗生產基地，獨立生產冰箱壓縮機。并據俞堯昌介紹，格蘭仕洗產品采用格蘭仕品牌，已經在重慶、武漢等地試銷售。在國外，其冰洗產品主要銷往歐洲?！案裉m仕冰洗產品前期將采用海外合作為主，先國外、后國內的進軍戰略”俞堯昌解釋說。（新浪科技）
汽車行業
上汽南汽合作進入“后遺癥”階段 國內歷史上規模最大的汽車并購項目終于在2007年即將結束的時候畫上了句號。2007年12月26日，在經歷了8個月的談判之后，上汽集團和南汽集團的母公司躍進集團正式在京簽署合作協議，中國第一個接近200萬輛能級的大型汽車集團誕生了，上汽高調宣布將以打造國內第一、世界一流的汽車企業為目標。沒有人清楚這8個月里發生了什么，事實上，兩大集團的合作談判也一直以拉鋸戰的形式出現。上汽集團、上海汽車董事長胡茂元如此描述這8個月的談判：“上汽與南汽的合作，必須突破地域發展思維的束縛，實現生產要素跨地區的流動，提高產業集中度和資源利用的效率，進一步轉變經濟發展的方式。而要實現這種聯合，特別需要我們合作的各方都要有知難而上的勇氣、堅韌不拔的毅力和無私無畏的胸襟?？梢哉f，上南合作是應了天時，得了地利，也順了人心?！北M管躍進汽車集團董事長王浩良對此次上南合作認為是讓南汽煥發了青春，但從表情上看，王浩良面對著更多的壓力。對于在過去20年中經歷了艱難的多元化與國際化挑戰的中國汽車業來說，重組這個選擇并不輕松。上汽對南汽未來的定位是“上汽的南京基地”，事實上，在與上汽合并后，南汽的資產只剩下一個名稱而已，未來何去何從，命運也將決定在上汽手中。（太平洋汽車網）
造船行業
長航簽訂5700噸兩艘瀝青船建造合同 記者28日從中國長江航運（集團）總公司獲悉，長航集團東風船舶工業公司已與瑞士一家航運公司簽訂了5700噸1+1兩艘瀝青船建造合同。該船船長99.15米，型寬18.0米，型深9.6米，設計吃水6.5米，是運輸瀝青的專用船舶，接受意大利船級社（RINA）的檢驗，將于明年10月底交船。據悉，這是東風船舶工業公司簽訂的有史以來單船金額逾億元的出口船舶。據了解，去年以來長航集團東風船舶工業公司共簽訂歐洲、香港地區的出口船訂單15艘，完工出廠的7800噸、8000噸系列出口船在歐洲、香港地區受到船東的一致好評，吸引了許多國外及香港地區船東前來公司進行商務考察和洽談。（中國證券網）
機械行業
工程機械行業需求增速或將面臨回落 國內消費增長加速、投資增速回落，增長與通脹同時并存的局面顯示，目前國內宏觀經濟正處于由繁榮期向減速期過渡的階段，在這種情形下，作為典型周期性行業的工程機械行業未來需求增速將不可避免的面臨回落。國內宏觀緊縮正在由預期變成現實，工程機械未來面臨國內需求增速回落的風險，預計2008年全年增速回落到25%左右。相對于宏觀緊縮帶來的需求增速回落而言，鐵礦石漲價導致的成本上升影響要小得多。2008年前2個月的數據顯示，機械行業主要子行業同比增速均有所回落，顯示行業景氣度呈高位回落之勢。其中，工程機械1季度銷售情況良好，但未來將受到宏觀緊縮的不利影響。（今日五金網）
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能源行業
青海省五座330千伏輸變電工程全面開工 青海省五座330千伏輸變電工程全面開工，建成后將進一步加強青海電網的網架結構。為加強青海電網網架結構，提高電網供電能力和可靠性，滿足地方用電需要，省發改委和省電力公司積極推動我省330千伏電網項目前期工作，并積極向國家發展改革委匯報。自去年以來，國家發改委已先后核準了我省五個330千伏變電站建設項目，其中，新建330千伏變電站3座，擴建330千伏變電站兩座，主要包括：330千伏錫鐵山到西臺輸變電工程、330千伏西寧南郊輸變電工程、西寧到花園輸變電工程、330千伏湟源變電站工程和大石門變電站擴建工程。這些項目總投資超過十億元，將新增容量192萬千伏安，新建330千伏線路308公里，計劃到 2009年陸續投入運行。(青海人民廣播電臺)
內蒙古從蒙古國進口原煤量累計近1000萬噸 從內蒙古自治區商務廳獲悉，按照合作共贏的原則，近年來，內蒙古與蒙古國之間的煤炭開發、勘探等合作不斷深化，從蒙古國進口的原煤量累計已達近１０００萬噸。內蒙古與蒙古國毗鄰，邊境線長達３１９３公里，資源稟賦和經濟結構互補性強，合作潛力大。去年，內蒙古與蒙古國的進出口貿易額已增至６．７７億美元，同比增長１７．３％。蒙古國煤炭資源豐富，熱值高，雜質和污染物含量低。據介紹，近年來，內蒙古企業與蒙古國簽署了一批能源合作項目，其中內蒙古慶華集團投資８６３萬美元，與蒙古國蒙古之金集團合作開發那林蘇海特煤田，至２００７年底原煤進口量已達到６６０萬噸。（新華網）
中石油千萬噸煉油項目完成總投資23% 從欽州市獲悉，中石油千萬噸煉油項目建設加快，截至3月27日已累計完成投資35億元，占項目總投資的23%。據悉，目前該項目辦公樓已完成裝修，地基處理、地下管線鋪設已基本完成，聯合裝置區、儲運區、輔助生產及公用工程區工程已全面展開；常減壓簡體安裝組焊完成 75%；減壓塔簡體組焊完成50%；常壓爐和減壓爐本體鋼結構累計完成81.6%；構架主體鋼結構安裝已完成；管橋已完成40%；空冷器、換熱器等設備已開始現場安裝。公用工程的水、電、氣、氮等系統的19個單元全部按照工程目標安排計劃并組織現場施工；全場地下管網總長約108公里，目前已接近完成總量的80%。原油灌區8臺10萬立方米儲罐4臺儲罐壁板已完成施工，整個灌區的管廊基礎、防火堤、道路豎向等開始施工。（南寧晚報）
交通運輸
香港難以保持全球第三大港口地位 長和系主席李嘉誠今天表示，隨著香港廠商北移，在內地貨柜碼頭付運較為方便，相信在未來四年左右，香港將難以保持全球第三大港口的地位。李嘉誠指出，由于地理因素，加上香港經營成本問題，內地貨柜碼頭正迎頭趕上，現時香港吞吐量達二千四百萬標準箱位居全球第二，深圳有二千萬標準箱，并以高速增長，而上海方面亦增長迅速，相信香港很快會被超越。李嘉誠認為，香港現有貨柜碼頭尚有剩余處理能力，只要加強配套和營運效率，可以增加七百萬至八百萬標準箱處理能力，因此無必要興建第十號貨柜碼頭。（中國新聞網）
我國將加快國際道路運輸通道基礎設施建設 交通運輸部公路司副司長徐亞華近日在此間召開的全國國際道路運輸管理工作研討會上表示，近年來，我國將構筑國際道路運輸通道作為交通基礎設施建設的重點，加快了通往口岸的公路、口岸地運輸場站和口岸設施的建設。建設、完善國際道路運輸通道方面，2001年以來，全國交通系統在口岸公路投資累計100多億元，新建、改建通往邊境口岸的公路3000多公里，全面提高了國際道路運輸車輛的通行能力；口岸國際道路運輸站場建設方面，完善了站場布局，全國各省區根據本區域的經濟布局及對外經貿發展的要求，累計投資13億元，加大了對口岸地客貨站場建設力度。 (經濟參考報)
房地產
二套房貸政策“松動”泛濫 銀行面臨嚴查 央行二套房政策“松動”正在成為一種普遍現象。近日在上海、北京、廣州、深圳等地隨機調查了包括四大國有商業銀行和深圳發展銀行、中信銀行、招商銀行等多家股份制銀行在內的部分城市支行，發現在多家銀行的住房貸款發放過程中，均不同程度地存在操作層面的變通行為。萬科總經理稱地產市場在逐步回暖，房價不具備深幅下跌空間……然而，這種在具體操作層面存在的“政策松動”也正面臨嚴格監管。有知情人士向本報透露：央行已經注意到這種情況，并且將進行嚴格監管。（中國房地產報）
家電行業
格蘭仕悄然進軍國內冰洗領域 3月28日格蘭仕集團常務副總裁俞堯昌在接受新浪網專訪時表示，格蘭仕今年將繼續以強化、拓展微波爐等生活電器市場為主要目標，并將嘗試進軍國內冰洗領域。這是格蘭仕首次向媒體透露將試水國內冰洗家電。據悉，格蘭仕已經在廣東建立了冰洗生產基地，獨立生產冰箱壓縮機。并據俞堯昌介紹，格蘭仕洗產品采用格蘭仕品牌，已經在重慶、武漢等地試銷售。在國外，其冰洗產品主要銷往歐洲?！案裉m仕冰洗產品前期將采用海外合作為主，先國外、后國內的進軍戰略”俞堯昌解釋說。（新浪科技）
汽車行業
上汽南汽合作進入“后遺癥”階段 國內歷史上規模最大的汽車并購項目終于在2007年即將結束的時候畫上了句號。2007年12月26日，在經歷了8個月的談判之后，上汽集團和南汽集團的母公司躍進集團正式在京簽署合作協議，中國第一個接近200萬輛能級的大型汽車集團誕生了，上汽高調宣布將以打造國內第一、世界一流的汽車企業為目標。沒有人清楚這8個月里發生了什么，事實上，兩大集團的合作談判也一直以拉鋸戰的形式出現。上汽集團、上海汽車董事長胡茂元如此描述這8個月的談判：“上汽與南汽的合作，必須突破地域發展思維的束縛，實現生產要素跨地區的流動，提高產業集中度和資源利用的效率，進一步轉變經濟發展的方式。而要實現這種聯合，特別需要我們合作的各方都要有知難而上的勇氣、堅韌不拔的毅力和無私無畏的胸襟?？梢哉f，上南合作是應了天時，得了地利，也順了人心?！北M管躍進汽車集團董事長王浩良對此次上南合作認為是讓南汽煥發了青春，但從表情上看，王浩良面對著更多的壓力。對于在過去20年中經歷了艱難的多元化與國際化挑戰的中國汽車業來說，重組這個選擇并不輕松。上汽對南汽未來的定位是“上汽的南京基地”，事實上，在與上汽合并后，南汽的資產只剩下一個名稱而已，未來何去何從，命運也將決定在上汽手中。（太平洋汽車網）
造船行業
長航簽訂5700噸兩艘瀝青船建造合同 記者28日從中國長江航運（集團）總公司獲悉，長航集團東風船舶工業公司已與瑞士一家航運公司簽訂了5700噸1+1兩艘瀝青船建造合同。該船船長99.15米，型寬18.0米，型深9.6米，設計吃水6.5米，是運輸瀝青的專用船舶，接受意大利船級社（RINA）的檢驗，將于明年10月底交船。據悉，這是東風船舶工業公司簽訂的有史以來單船金額逾億元的出口船舶。據了解，去年以來長航集團東風船舶工業公司共簽訂歐洲、香港地區的出口船訂單15艘，完工出廠的7800噸、8000噸系列出口船在歐洲、香港地區受到船東的一致好評，吸引了許多國外及香港地區船東前來公司進行商務考察和洽談。（中國證券網）
機械行業
工程機械行業需求增速或將面臨回落 國內消費增長加速、投資增速回落，增長與通脹同時并存的局面顯示，目前國內宏觀經濟正處于由繁榮期向減速期過渡的階段，在這種情形下，作為典型周期性行業的工程機械行業未來需求增速將不可避免的面臨回落。國內宏觀緊縮正在由預期變成現實，工程機械未來面臨國內需求增速回落的風險，預計2008年全年增速回落到25%左右。相對于宏觀緊縮帶來的需求增速回落而言，鐵礦石漲價導致的成本上升影響要小得多。2008年前2個月的數據顯示，機械行業主要子行業同比增速均有所回落，顯示行業景氣度呈高位回落之勢。其中，工程機械1季度銷售情況良好，但未來將受到宏觀緊縮的不利影響。（今日五金網）
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能源行業
青海省五座330千伏輸變電工程全面開工 青海省五座330千伏輸變電工程全面開工，建成后將進一步加強青海電網的網架結構。為加強青海電網網架結構，提高電網供電能力和可靠性，滿足地方用電需要，省發改委和省電力公司積極推動我省330千伏電網項目前期工作，并積極向國家發展改革委匯報。自去年以來，國家發改委已先后核準了我省五個330千伏變電站建設項目，其中，新建330千伏變電站3座，擴建330千伏變電站兩座，主要包括：330千伏錫鐵山到西臺輸變電工程、330千伏西寧南郊輸變電工程、西寧到花園輸變電工程、330千伏湟源變電站工程和大石門變電站擴建工程。這些項目總投資超過十億元，將新增容量192萬千伏安，新建330千伏線路308公里，計劃到 2009年陸續投入運行。(青海人民廣播電臺)
內蒙古從蒙古國進口原煤量累計近1000萬噸 從內蒙古自治區商務廳獲悉，按照合作共贏的原則，近年來，內蒙古與蒙古國之間的煤炭開發、勘探等合作不斷深化，從蒙古國進口的原煤量累計已達近１０００萬噸。內蒙古與蒙古國毗鄰，邊境線長達３１９３公里，資源稟賦和經濟結構互補性強，合作潛力大。去年，內蒙古與蒙古國的進出口貿易額已增至６．７７億美元，同比增長１７．３％。蒙古國煤炭資源豐富，熱值高，雜質和污染物含量低。據介紹，近年來，內蒙古企業與蒙古國簽署了一批能源合作項目，其中內蒙古慶華集團投資８６３萬美元，與蒙古國蒙古之金集團合作開發那林蘇海特煤田，至２００７年底原煤進口量已達到６６０萬噸。（新華網）
中石油千萬噸煉油項目完成總投資23% 從欽州市獲悉，中石油千萬噸煉油項目建設加快，截至3月27日已累計完成投資35億元，占項目總投資的23%。據悉，目前該項目辦公樓已完成裝修，地基處理、地下管線鋪設已基本完成，聯合裝置區、儲運區、輔助生產及公用工程區工程已全面展開；常減壓簡體安裝組焊完成 75%；減壓塔簡體組焊完成50%；常壓爐和減壓爐本體鋼結構累計完成81.6%；構架主體鋼結構安裝已完成；管橋已完成40%；空冷器、換熱器等設備已開始現場安裝。公用工程的水、電、氣、氮等系統的19個單元全部按照工程目標安排計劃并組織現場施工；全場地下管網總長約108公里，目前已接近完成總量的80%。原油灌區8臺10萬立方米儲罐4臺儲罐壁板已完成施工，整個灌區的管廊基礎、防火堤、道路豎向等開始施工。（南寧晚報）
交通運輸
香港難以保持全球第三大港口地位 長和系主席李嘉誠今天表示，隨著香港廠商北移，在內地貨柜碼頭付運較為方便，相信在未來四年左右，香港將難以保持全球第三大港口的地位。李嘉誠指出，由于地理因素，加上香港經營成本問題，內地貨柜碼頭正迎頭趕上，現時香港吞吐量達二千四百萬標準箱位居全球第二，深圳有二千萬標準箱，并以高速增長，而上海方面亦增長迅速，相信香港很快會被超越。李嘉誠認為，香港現有貨柜碼頭尚有剩余處理能力，只要加強配套和營運效率，可以增加七百萬至八百萬標準箱處理能力，因此無必要興建第十號貨柜碼頭。（中國新聞網）
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