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3月19日鋼鐵行業(yè)日?qǐng)?bào)

http://www.whhswh.com 2008-03-19 15:22 來源:世華財(cái)訊

   一、今日聚焦  
   1.歐盟對(duì)從中國進(jìn)口的焦炭和小型空氣壓縮機(jī)征反傾銷稅  
   歐盟委員會(huì)3月17日決定,對(duì)從中國進(jìn)口的直徑超過80毫米的塊狀焦炭和小型空氣壓縮機(jī)征收反傾銷稅。  
   根據(jù)這項(xiàng)決定,中國向歐盟出口的直徑超過80毫米的塊狀焦炭,如果凈到岸價(jià)格低于每噸197歐元,將被征收反傾銷稅;如果高于每噸197歐元,則不征收反傾銷稅。征收反傾銷稅的期限為5年。  
   在歐盟,這類焦炭產(chǎn)品主要使用在絕緣、絕熱材料制造和鑄造行業(yè)。據(jù)歐盟委員會(huì)估計(jì),歐盟相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)成本將因?yàn)檫@項(xiàng)貿(mào)易保護(hù)措施增加1%。  
   歐盟委員會(huì)當(dāng)天還決定,對(duì)從中國進(jìn)口的小型空氣壓縮機(jī)征收最高達(dá)77.6%的反傾銷稅,為期兩年。中國輸歐小型空氣壓縮機(jī)問題一度在歐盟內(nèi)部引起極大分歧。2008年2月,歐盟貿(mào)易委員彼得曼德爾森力主對(duì)中國產(chǎn)小型空氣壓縮機(jī)不采取反傾銷措施,但遭到歐盟內(nèi)部貿(mào)易保護(hù)主義勢力的反對(duì)。  
   針對(duì)中歐貿(mào)易摩擦事件,中國商務(wù)部新聞發(fā)言人此前曾表示,中方希望歐盟克制使用反傾銷措施。對(duì)于中歐貿(mào)易中出現(xiàn)的問題,中方一貫主張通過協(xié)商、合作的方式加以解決。  

    2.國內(nèi)煤炭運(yùn)輸供應(yīng)保障能力亟待提高  
   全國人大代表薛繼連認(rèn)為,雪災(zāi)造成的電煤供應(yīng)緊張局面,雖然主要起因于氣候異常變化,但也凸顯中國煤炭行業(yè)和煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展所面臨的深層次問題。  
   兩個(gè)月前的低溫冰凍雨雪災(zāi)害造成中國南方大部分地區(qū)煤電頻頻告急。  
   在3月11日晚,全國人大代表、中國神華能源股份有限公司副總裁薛繼連向媒體表示,僅春節(jié)7天長假,朔黃鐵路完成運(yùn)量281萬噸,比2007年同期多搶運(yùn)了147萬噸,為緩解電煤需求做出了積極貢獻(xiàn)。這種特大天災(zāi)的確是小概率事件,但如何建立應(yīng)急保障機(jī)制,需要從戰(zhàn)略安全的高度來認(rèn)真思考。  
   忙完搶運(yùn)電煤會(huì)戰(zhàn)之后,薛繼連就一直在思考如何優(yōu)化國有大型煤炭企業(yè)發(fā)展環(huán)境,保障國家煤炭能源供應(yīng)安全問題。他在向全國人大提交的建議中這樣寫道:雪災(zāi)造成的電煤供應(yīng)緊張局面,雖然主要起因于氣候異常變化,但也凸顯中國煤炭行業(yè)和煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展所面臨的深層次問題。建議國家采取切實(shí)有效的措施,優(yōu)化國有大型煤炭企業(yè)發(fā)展環(huán)境,合理布局、多元投資,加快煤炭專用鐵路建設(shè)。建議盡快建立從煤炭生產(chǎn)、鐵路運(yùn)輸、發(fā)電等各環(huán)節(jié)的應(yīng)急保障機(jī)制,快速有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害,最大程度保障能源的供應(yīng)。  
   也許是職業(yè)習(xí)慣,薛繼連喜歡從產(chǎn)業(yè)鏈的角度思考煤炭產(chǎn)業(yè)的深層發(fā)展問題。目前,他兼任著中國西煤東運(yùn)第二大通道:朔黃鐵路公司董事長和總經(jīng)理職務(wù):雪災(zāi)發(fā)生時(shí)正值春節(jié),大部分小煤礦都放假停產(chǎn),客觀上加劇了電煤供應(yīng)緊張局面。關(guān)鍵時(shí)刻,還是神華、同煤和中煤集團(tuán)等國有大型煤炭企業(yè)沖在最前面,加大生產(chǎn)、運(yùn)輸組織力度,最后有效地緩解了電煤供應(yīng)問題。  
   薛繼連代表對(duì)中國煤炭產(chǎn)業(yè)有著自己的理解:其實(shí),反思教訓(xùn)比總結(jié)經(jīng)驗(yàn)更有價(jià)值。從這次雪災(zāi)可以看到,中國煤炭產(chǎn)業(yè)集中度偏低,一方面造成資源浪費(fèi)大、環(huán)境破壞加劇、安全保障度差等問題;另一方面,小煤礦的大量存在使得國家能源安全面臨諸多不穩(wěn)定因素。因此,國家要加快整合小型煤礦的速度和力度,不斷優(yōu)化資源配置,建立一批安全高效的大型煤炭基地,并實(shí)行國家控股。這樣,面對(duì)突發(fā)災(zāi)害,國家就能從容調(diào)度指揮。  
   據(jù)了解,2007年全國煤炭產(chǎn)量25.23億噸,其中規(guī)模以上煤炭企業(yè)6,770家,原煤年產(chǎn)量超過千萬噸的企業(yè)34家,產(chǎn)量11億噸,僅占全國總產(chǎn)量的45%。神華集團(tuán)是世界最大煤炭銷售公司,2007年產(chǎn)量2.3億噸,不到全國產(chǎn)量的10%。而世界主要產(chǎn)煤國中,前三四家煤炭企業(yè)市場的占有率達(dá)到40%以上。顯然,中國煤炭產(chǎn)業(yè)集中度偏低,大量小煤礦林立的局面依舊存在,導(dǎo)致中國煤炭企業(yè)在國際競爭中處于不利地位。  
   這種劣勢地位不僅體現(xiàn)在國有大型企業(yè)的煤炭儲(chǔ)備資源不足、資源整合能力差,也體現(xiàn)在煤炭運(yùn)輸能力不足方面。對(duì)此,薛繼連代表體會(huì)深刻:中國大部分煤炭資源集中在西部,而能源需求最緊張的在東部沿海地區(qū)。目前,中國西煤東運(yùn)大通道只有大秦和朔黃鐵路,滿足不了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于能源的需求。這次電煤搶運(yùn)會(huì)戰(zhàn)中,神華集團(tuán)就像"訂單式"生產(chǎn)一樣,按照電廠需要的電煤數(shù)量與品種需求,煤礦生產(chǎn)、鐵路裝車、港口裝船,都按照這個(gè)訂單實(shí)施流程作業(yè),效率十分顯著。朔黃鐵路創(chuàng)下了運(yùn)營7年來日運(yùn)量突破40萬噸的新紀(jì)錄。  
   對(duì)于煤礦、鐵路、港口、電廠一體化,生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售一條龍的“神華模式”,薛繼連代表對(duì)鐵路、港口在能源保障諸環(huán)節(jié)中的作用體會(huì)更深:“在雪災(zāi)發(fā)生時(shí),煤炭運(yùn)力不足已經(jīng)凸顯為瓶頸制約。”  
   眼下,薛繼連最擔(dān)心的是,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與大秦鐵路一樣的朔黃鐵路,由于建設(shè)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)受到限制,不能充分發(fā)揮煤炭運(yùn)輸能力。他鄭重建議,國家進(jìn)一步促進(jìn)煤礦、鐵路、港口和電廠一體化的經(jīng)營模式,以滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于能源的需求;充分利用現(xiàn)有鐵路能力,加快既有通道煤炭集運(yùn)專線的建設(shè),使之成為集、運(yùn)、疏合理配套的運(yùn)輸系統(tǒng),從國家運(yùn)輸安全戰(zhàn)略的高度,科學(xué)布局運(yùn)煤通道,優(yōu)化煤炭運(yùn)輸專用通道的行政審批程序,支持路網(wǎng)多元投資建設(shè)與運(yùn)煤大通道項(xiàng)目配套的煤炭集運(yùn)專線相關(guān)建設(shè),提高煤炭運(yùn)輸供應(yīng)的保障能力。  
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   二、宏觀信息  
   1.中國08年首批煤炭出口配額為3,180萬噸  
   國家發(fā)改委下發(fā)2008年第一批煤炭出口配額,共計(jì)3,180萬噸,比2007年首批公布的4,200萬噸減少了24%。業(yè)內(nèi)人士指出,限制煤炭出口正是基于對(duì)能源保護(hù)的策略,這一政策將會(huì)一直持續(xù)下去。  
   近年來,中國采取了緊縮煤炭出口的政策,煤炭出口配額逐年減少。2003年,中國煤炭出口配額一度達(dá)到1億噸,在2004至2006年三年中,煤炭出口配額一直穩(wěn)定在8,000萬噸,2007年減少到7,000萬噸,2008年來看,有進(jìn)一步減少的趨勢。此前有報(bào)道稱,2008年中國煤炭出口配額將比2007年下降1,700萬噸,降至5,300萬噸左右。此外,從2006年9月15日起,中國逐步取消了動(dòng)力煤出口退稅以及免征煤炭進(jìn)出口關(guān)稅的優(yōu)惠政策,并對(duì)國內(nèi)稀缺的煉焦煤加征5%的出口關(guān)稅。  
   發(fā)改委并未公布獲得配額的企業(yè)名稱和數(shù)量。中國擁有煤炭出口權(quán)的企業(yè)包括中國中煤能源集團(tuán)公司、神華集團(tuán)有限責(zé)任公司、山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)公司、中國五礦集團(tuán)公司。  
   中煤集團(tuán)獲得了第一批3,180萬噸出口配額中的1,310萬噸,占41.2%。  
  三、廠商動(dòng)態(tài)  
   1.八一鋼鐵07年主要產(chǎn)品均超額完成計(jì)劃指標(biāo)  
   隨著寶鋼先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的全面運(yùn)用,八一鋼鐵的成本和地域優(yōu)勢正在逐步轉(zhuǎn)化為效益優(yōu)勢。公司18日發(fā)布年報(bào)顯示,07年全年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入127.91億元,同比增長43.84%,實(shí)現(xiàn)凈利潤3.99億元,同比增長159.67%,  
   公司全年累計(jì)產(chǎn)鋼404萬噸、產(chǎn)材387萬噸,同比增長11.6%和9.3%。主要產(chǎn)品均超額完成計(jì)劃指標(biāo),并創(chuàng)造了新的歷史最好水平。其中,熱軋板產(chǎn)量達(dá)到86萬噸,板材生產(chǎn)比重上升至22.22%;優(yōu)鋼產(chǎn)量達(dá)到27萬噸,生產(chǎn)比重上升至7%,公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。公司2008年經(jīng)營目標(biāo)為:產(chǎn)鋼530萬噸、產(chǎn)材500萬噸、實(shí)現(xiàn)銷售收入人民幣166億元。  
   為了有效化解鐵礦石漲價(jià)帶來的負(fù)面影響,公司高度重視2008年的降本增效工作,將對(duì)照寶鋼先進(jìn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),結(jié)合實(shí)際進(jìn)行細(xì)化和分析,制定具體措施。同時(shí),繼續(xù)實(shí)施資源控制戰(zhàn)略,加強(qiáng)疆內(nèi)資源控制力度,重點(diǎn)加大在建礦山項(xiàng)目的投入,通過參股和控股方式尋求戰(zhàn)略合作伙伴,整合礦山資源,為公司競爭優(yōu)勢的持續(xù)增強(qiáng)提供資源保障。  
   2.攀鋼煉鋼廠日產(chǎn)鋼量創(chuàng)新紀(jì)錄  
   在3月16日,新鋼釩煉鋼廠當(dāng)日共冶煉轉(zhuǎn)爐鋼127爐,創(chuàng)下了日產(chǎn)鋼量16,615.16噸的歷史紀(jì)錄,生產(chǎn)呈現(xiàn)出均衡穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)高效的強(qiáng)勁勢頭。  
   煉鋼廠3月份抓住鐵水資源充足的有利時(shí)機(jī),確立了“消化鐵水,做大脫硫產(chǎn)能,多產(chǎn)釩渣,做大板坯產(chǎn)能”的生產(chǎn)組織原則,提出了班產(chǎn)大于39爐的目標(biāo)。  
   為確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn),該廠要求提釩車間在提釩加料跨5、6號(hào)柱子基礎(chǔ)加固期間,做大提釩轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能,充分利用Ⅲ、Ⅳ部脫硫裝置進(jìn)行半鋼脫硫,為下工序提供合格的主原料;煉鋼車間精心操作,抓好LF+RH精煉工序生產(chǎn)組織,確保品種計(jì)劃兌現(xiàn),為鑄機(jī)提供溫度、成分、節(jié)奏合格的鋼水;修砌車間做好鋼水罐修砌和運(yùn)行管理工作,減少“等罐出鋼”次數(shù),提高鋼水節(jié)奏合格率,加快物流周轉(zhuǎn)效率;方、板坯車間根據(jù)鋼水節(jié)奏,在保證鑄坯質(zhì)量的前提下,有效杜絕溢漏鋼、斷澆返鋼事故發(fā)生,穩(wěn)步提高鑄機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量和連續(xù)澆鑄爐數(shù);維點(diǎn)車間加強(qiáng)設(shè)備巡檢及專業(yè)點(diǎn)檢,做到備機(jī)備品備件數(shù)量充足、性能可靠,認(rèn)真開展設(shè)備點(diǎn)檢定修,做好鑄機(jī)檢修后的評(píng)估工作,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。  
   此外,該廠還根據(jù)煤氣質(zhì)量波動(dòng)較大對(duì)生產(chǎn)的影響,成立了方、板坯區(qū)域煤氣保產(chǎn)小組;根據(jù)脫硫提釩區(qū)域施工與生產(chǎn)交織進(jìn)行的困難,成立了提釩5、6號(hào)柱施工保產(chǎn)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理施工、生產(chǎn)與安全等方面的問題,減少施工與生產(chǎn)相互影響。截至16日,該廠本月累計(jì)生產(chǎn)轉(zhuǎn)爐鋼22.1萬噸,比上月同期增加了4.3萬噸,生產(chǎn)勢頭十分強(qiáng)勁。  
   3.寶鋼一精整分廠厚板機(jī)組2月生產(chǎn)創(chuàng)新高  
   在2月,寶鋼分公司熱軋廠一精整分廠厚板機(jī)組完成產(chǎn)量3.5萬噸,創(chuàng)機(jī)組月產(chǎn)紀(jì)錄。  
 厚板線是一條投產(chǎn)于1989年的老機(jī)組,主要生產(chǎn)強(qiáng)度一般的鋼板,受設(shè)備能力局限,平均月產(chǎn)2.5萬噸左右。  
   隨市場需求的旺盛,2月份,厚板生產(chǎn)合同量大增,計(jì)劃產(chǎn)量要求達(dá)3萬噸。為此分廠進(jìn)行了廣泛動(dòng)員,要求設(shè)備作業(yè)區(qū)重點(diǎn)保證厚板機(jī)組設(shè)備的正常運(yùn)行,實(shí)行點(diǎn)檢員輪流在家待命保駕值班;合理調(diào)整厚板機(jī)組人員休假,保證每班有一名操作能力最好的人員;安排好作業(yè)計(jì)劃,根據(jù)剪刃磨損等機(jī)組生產(chǎn)情況,合理調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,保證機(jī)組作業(yè)率。  
   4.青鋼二線廠綜合合格率超計(jì)劃0.57%  
   青鋼第二線材廠貫徹青鋼集團(tuán)公司工作會(huì)議部署,結(jié)合單位生產(chǎn)實(shí)際,深入開展“降廢減損提質(zhì),節(jié)能降耗增效”活動(dòng),主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)明顯改善,為青鋼發(fā)展做出了成績。  
   二線廠2月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量40,170噸,超產(chǎn)870噸,主要是通過精心組織,抓過程控制,加強(qiáng)職工操作。通過冷鋼考核促進(jìn)了半成品尺寸調(diào)整的穩(wěn)定性,降低了中間廢品同時(shí)減少了事故穩(wěn)定了生產(chǎn)。  
   該廠設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率比計(jì)劃超2%。主要是本月通過加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢和維護(hù),對(duì)主機(jī)及電器設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查和維護(hù)。本月機(jī)械、電器設(shè)備無事故。另外利用待料時(shí)間為加熱爐更換了10個(gè)蓄熱室,從而使得設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率比計(jì)劃超2%。  
   該廠用Y系列電機(jī)更換了高耗能的J系列電機(jī)1臺(tái);對(duì)裝輥班加強(qiáng)了嚴(yán)格管理,不斷采取技術(shù)創(chuàng)新并在線定時(shí)給軸承打油,減少了軸承消耗。本月電耗、水耗和工序能耗均較好的完成了計(jì)劃。工序能耗降低了3.7千克標(biāo)煤/噸。  
   該廠綜合合格率超計(jì)劃0.57%。本月主要通過加強(qiáng)過程控制和半成品尺寸調(diào)整減少了中間廢品。同時(shí)抓好熱裝工作減少了鋼坯“黑印”程度,減少了超負(fù)跳閘造成的中間廢品,確保了質(zhì)量指標(biāo)的完成。  
   該廠實(shí)際成本3410.5元/噸,比計(jì)劃降低了1.49元/噸。其中,電耗降:3.98元/噸。
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   5.包鋼加大板管新產(chǎn)品的開發(fā)力度  
   包鋼1月份新產(chǎn)品開發(fā)成績突出,共開發(fā)新產(chǎn)品23個(gè),產(chǎn)量達(dá)三萬三千六百多噸。調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品檔次,是包鋼1月份新產(chǎn)品開發(fā)的突出特點(diǎn)。包鋼以P110鋼管為代表的高附加值無縫鋼管和超深沖冷軋鋼板作為重點(diǎn),加大板管新產(chǎn)品的開發(fā)力度,提高板管比。經(jīng)過科研人員及各成材廠的努力,板管等高利潤新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)工作取得突破性進(jìn)展。2008年1月,包鋼生產(chǎn)了8種新鋼種鋼管,總計(jì)生產(chǎn)新產(chǎn)品5千3百多噸。在板材方面,包鋼著力于管線用鋼、汽車用鋼等專用鋼的開發(fā)。為滿足白云鄂博西礦鐵精礦礦漿輸送及供水管線工程用鋼的需求,包鋼開發(fā)生產(chǎn)了X65管線鋼。深沖用冷軋薄板被廣泛應(yīng)用于汽車制造、家電等行業(yè)。包鋼在2007年冷軋鋼帶批量沖壓試驗(yàn)獲得成功的基礎(chǔ)上,又研發(fā)生產(chǎn)了超深沖板。  
   包鋼在進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快高附加值產(chǎn)品開發(fā)的同時(shí),還著眼于市場需求,兼顧產(chǎn)能和品種,積極開發(fā)市場潛力大的品種。在型鋼鋼軌方面,包鋼以鐵路用材為重點(diǎn),開發(fā)新產(chǎn)品,3種鋼軌產(chǎn)品具備批量生產(chǎn)能力。除此之外,1月份,包鋼還加強(qiáng)了“硬線”精品產(chǎn)品的生產(chǎn),并圍繞螺紋鋼、抽油桿用圓鋼等產(chǎn)品開發(fā)做了大量工作,共研發(fā)生產(chǎn)了4種線棒材產(chǎn)品。  
   6.東北特鋼精鍛機(jī)直接成材D2鋼工藝試驗(yàn)獲成功  
   日前,東北特鋼集團(tuán)撫順基地對(duì)鍛造廠生產(chǎn)的直徑160至180m規(guī)格D2鋼出口材進(jìn)行了新的工藝試驗(yàn)并取得了成功。新工藝采用精鍛1.2噸錠型直接成材,替代了過去先采用2.1噸錠型精鍛,再與快鍛聯(lián)合成材的工藝路線,新的工藝大大緩解快了快鍛機(jī)的壓力,并對(duì)生產(chǎn)成本的降低和生產(chǎn)效率的提高具有重大意義。  
   本次試驗(yàn)共采用3個(gè)規(guī)格6支鋼錠,用錠量7.98噸。此次試驗(yàn)共實(shí)現(xiàn)入庫5.601噸并全部探傷合格,成材率達(dá)到了70%以上,比原工藝計(jì)劃指標(biāo)提高了近4個(gè)百分點(diǎn)。另外,新工藝試驗(yàn)的6支錠從加熱到鍛造成材周期大大縮短,生產(chǎn)效率明顯提高。  
   7.酒鋼進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度  
   從投資部門了解到,2008年酒鋼集團(tuán)公司進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度,安排相關(guān)項(xiàng)目19項(xiàng),其中,節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)項(xiàng)目2項(xiàng),節(jié)能技改5項(xiàng),粉塵治理9項(xiàng),綜合利用3項(xiàng)。計(jì)劃投資4.52億元,占到年度固定資產(chǎn)投資總額的8.2%。  
   總投資分別為2億元、1.5億元的3號(hào)、4號(hào)焦?fàn)t干熄焦工程和酒鋼污水處理廠工程是2008年集團(tuán)公司節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)項(xiàng)目。干式熄焦可以達(dá)到余熱回收、保護(hù)環(huán)境、提高煉焦煤適應(yīng)性和焦炭質(zhì)量的目的。建成后其余熱回收利用相當(dāng)于年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤8.5萬噸,同時(shí)減少含有有害物質(zhì)和粉塵的臟蒸汽排放55萬噸/年。新建的污水處理廠及回用水工程日處理能力為16萬立方米,建成后,可有效緩解水資源供應(yīng)缺口,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)方式。  
   為了節(jié)約能源和實(shí)現(xiàn)能源的綜合利用,集團(tuán)公司還分別投資8,000萬元和3,910萬元安排了中板加熱爐改造工程和榆鋼風(fēng)機(jī)、水泵系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)節(jié)能改造項(xiàng)目。中板加熱爐改造后燒純高爐煤氣,進(jìn)一步提高熱值低的高爐煤氣綜合利用水平。榆鋼風(fēng)機(jī)、水泵系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)節(jié)能改造項(xiàng)目則采用國內(nèi)節(jié)電效果較好,技術(shù)較先進(jìn)的智能節(jié)電設(shè)備,對(duì)鐵鋼綜合泵站、煉鐵高爐風(fēng)機(jī)房、軋鋼泵站等進(jìn)行節(jié)電改造,進(jìn)一步降低電耗,降低成本。同時(shí),2007年開始實(shí)施的宏晟電熱公司2號(hào)汽輪鼓風(fēng)機(jī)新型節(jié)能技術(shù)應(yīng)用改造項(xiàng)目和宏達(dá)建材公司2,000噸/天熟料生產(chǎn)線節(jié)能技改工程,也將于2008年全部完成,投入生產(chǎn)應(yīng)用。  
   總投資超過1.9億元的回轉(zhuǎn)窯余熱發(fā)電及供熱工程、50萬噸礦渣超細(xì)粉生產(chǎn)線工程和粉煤灰綜合利用擴(kuò)建工程,是宏達(dá)建材公司打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園的基礎(chǔ)性項(xiàng)目。回轉(zhuǎn)窯余熱發(fā)電及供熱工程是利用1,200噸/天、2,000噸/天兩臺(tái)回轉(zhuǎn)窯的窯頭、窯尾余熱資源建設(shè)一套7MW的低溫余熱發(fā)電裝置。目前,該項(xiàng)目已經(jīng)獲得280萬元的國債專項(xiàng)扶持資金。50萬噸礦渣超細(xì)粉生產(chǎn)線工程和粉煤灰綜合利用擴(kuò)建工程,主要是利用冶金廢渣生產(chǎn)新型建材,實(shí)現(xiàn)電廠外排粉煤灰100%處理利用,全面提高酒鋼固體廢物綜合利用水平。這3項(xiàng)工程全部在年內(nèi)建成投產(chǎn)。  
   此外,集團(tuán)公司還安排了選礦工序原料篩分除塵改造、西溝礦腰泉粉塵治理、榆鋼燒結(jié)及白灰窯系統(tǒng)除塵改造、翼鋼煉鋼除塵改造等9個(gè)粉塵治理項(xiàng)目,進(jìn)一步降低崗位粉塵污染,實(shí)現(xiàn)粉塵達(dá)標(biāo)排放。  
   8.武鋼礦業(yè)公司力爭形成1億噸以上自營鐵礦增儲(chǔ)目標(biāo)  
   武鋼的鐵礦石來源主要是國內(nèi)自產(chǎn)礦石和購買國外資源,其自有礦山分別是大冶鐵礦、程潮鐵礦、金山店鐵礦和靈鄉(xiāng)鐵礦,而進(jìn)口礦則主要是來自于巴西和澳大利亞。  
   目前,武鋼的四大礦山除靈鄉(xiāng)鐵礦外,其他三大鐵礦山2005年共自產(chǎn)鐵精礦304萬噸,2006年生產(chǎn)332萬噸,2007年生產(chǎn)343萬噸。武鋼對(duì)其四大礦山進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)劃:  
   大冶鐵礦通過近3年的工作,該礦采用地面高精度磁測、航測、大地電磁測和深鉆探等綜合方法,加強(qiáng)綜合研究,2007年年底已完成全部野外工作,目前正在編制普查地質(zhì)報(bào)告,預(yù)計(jì)增加鐵礦資源量2,300萬噸。  
   金山店鐵礦該礦已申報(bào)了全國危機(jī)礦山接替資源找礦項(xiàng)目,項(xiàng)目的起止時(shí)間為2007年12月至2010年3月,總體目標(biāo)是在張福山礦床深部開展找礦勘查,預(yù)計(jì)總費(fèi)用達(dá)3,000萬元,可提高鐵礦資源量2,500萬噸。  
   程潮鐵礦2005年12月至2007年5月,程潮鐵礦開展了深部擴(kuò)大資源儲(chǔ)量勘查工作,共施工鉆探3,872米,增加資源量800萬噸。此外,該礦區(qū)西區(qū)深部具有良好的成礦地質(zhì)條件,預(yù)計(jì)可增加鐵礦資源儲(chǔ)量4,500萬噸。  
   靈鄉(xiāng)鐵礦根據(jù)武鋼礦業(yè)公司的統(tǒng)一安排,靈鄉(xiāng)鐵礦在2006年年底申請(qǐng)了面積為13.6平方公里的鐵礦資源探礦權(quán),已投入資金400萬元進(jìn)行外圍的找礦工作。  
   到“十一五”末,武鋼礦業(yè)公司力爭形成1億噸以上的自營鐵礦增儲(chǔ)目標(biāo)。 
                              
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