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   在TÜV（德國(guó)官方汽車(chē)檢查機(jī)構(gòu)），西門(mén)子的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)使得車(chē)輛檢測(cè)更快捷、更輕松。西門(mén)子在德國(guó)漢諾威CeBIT計(jì)算機(jī)貿(mào)易博覽會(huì)（3月15日結(jié)束）上展示了該系統(tǒng)。將來(lái)，該產(chǎn)品有望縮短車(chē)輛檢測(cè)的時(shí)間，提高維修站的服務(wù)質(zhì)量。

   目前，TÜV的檢測(cè)人員使用紙和筆記錄車(chē)輛的制動(dòng)參數(shù)或行車(chē)狀況。檢測(cè)結(jié)束后，他們將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，然后進(jìn)行分析。這是一個(gè)非常耗時(shí)的過(guò)程，數(shù)據(jù)還有可能丟失或無(wú)意中被更改。

   TÜV SÜD攜手西門(mén)子行業(yè)應(yīng)用服務(wù)集團(tuán)開(kāi)發(fā)出一套運(yùn)用語(yǔ)音命令進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)的試驗(yàn)系統(tǒng)。檢測(cè)人員將車(chē)輛開(kāi)到坡道上，進(jìn)行各種檢查，以語(yǔ)音方式將檢測(cè)數(shù)據(jù)輸入頭戴式耳機(jī)。然后數(shù)據(jù)通過(guò)DECT接口，以無(wú)線方式傳輸?shù)揭慌_(tái)計(jì)算機(jī)上。不管檢測(cè)結(jié)果如何（良好的制動(dòng)性能值，或是喇叭生銹），計(jì)算機(jī)都能識(shí)別關(guān)鍵字以及檢測(cè)人員口述的數(shù)字，然后對(duì)它們進(jìn)行整理，并自動(dòng)列出。之后，檢測(cè)人員可以打印出完整的報(bào)告。計(jì)算機(jī)裝配了一種特殊的語(yǔ)音識(shí)別模塊，可以過(guò)濾干擾性環(huán)境噪音，以確保工作人員口述的數(shù)據(jù)輸入準(zhǔn)確。

   由于這種精簡(jiǎn)的程序，檢測(cè)人員能夠全心全意進(jìn)行檢查。這套系統(tǒng)也能讓客戶受益：他們將收到一份關(guān)于車(chē)輛問(wèn)題的詳細(xì)列表以及消除這些問(wèn)題的改進(jìn)建議