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中達(dá)動力襄助福廈鐵路 攜手并肩服務(wù)海峽西岸
2009/3/26 15:49:30
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安全、穩(wěn)定、快捷、高效——是中國鐵道的特征，也是福廈鐵路對中達(dá)電通的嚴(yán)格要求。
正是憑借在動力能源方面的雄厚實(shí)力，中達(dá)電通近日贏得中國鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃中的"四縱四橫"客運(yùn)專線之一——福廈鐵路的青睞，將與客戶一起為建設(shè)海峽西岸共同努力。
福廈客運(yùn)專線全長273 km，是上海至深圳客運(yùn)專線的重要組成部分。同時，它把我國東部沿海重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)——長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)以及約10個沿海開放城市和眾多沿海港口緊密地聯(lián)系在一起，對完善全國路網(wǎng)布局，加快杭州至深圳快速客運(yùn)通道的建設(shè)將起到積極的促進(jìn)作用。
隨著鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程的飛速發(fā)展，尤其是大規(guī)模提速的需要，動力設(shè)備的可靠性變成了的關(guān)鍵因素，一旦發(fā)生通訊、調(diào)度中斷，將直接威脅到運(yùn)行中的列車安全。針對福廈客運(yùn)專線的地理環(huán)境特點(diǎn)，中達(dá)電通專門成立了由資深技術(shù)專家成立的項(xiàng)目支持團(tuán)隊(duì)，以保障項(xiàng)目運(yùn)作過程中的客戶技術(shù)交流、項(xiàng)目方案制作、設(shè)備安裝調(diào)試以及設(shè)備后期維護(hù)等工作。因而，中達(dá)不但提供了安全可靠的動力產(chǎn)品，并且在充分分析停電密度和停電時間多樣化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新的設(shè)置了電池充放電管理程序，能夠更好地保護(hù)蓄電池，延長電池的使用壽命。
中達(dá)電通一直關(guān)注鐵道"四電" 與信息化建設(shè)的需求，提供可靠的鐵道動力產(chǎn)品，包括通信電源、信號電源、UPS、蓄電池、電力配電柜、動力環(huán)境監(jiān)控、防雷、諧波治理、GSM-R一體化機(jī)房、變頻器、PLC、HMI及先進(jìn)的DLP背投式視像顯示系統(tǒng)等，并在青藏線、株六線、石懷線、粵海線、膠濟(jì)線以及昆明、柳州等鐵路局的信息化建設(shè)上有著出色表現(xiàn)。近期，中達(dá)電通又中標(biāo)合武鐵路、石太高鐵與福廈客運(yùn)專線，更充分證明了自身為鐵道服務(wù)的專業(yè)能力。
未來，中達(dá)電通將與中國鐵路電氣化行業(yè)的主戰(zhàn)兵團(tuán)一道，正如中國鐵建電氣化局集團(tuán)高層所言：我們將配備精良設(shè)備，集中優(yōu)勢資源，精心組織，科學(xué)施工，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地建設(shè)好福廈鐵路四電系統(tǒng)集成工程，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)新的騰飛做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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