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全自動電子收費系統(tǒng)（ETC）是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用較多，具有全國聯(lián)網(wǎng)、銀行自動結(jié)算、快速通行等便利優(yōu)勢，可有效提高公路交通的管理效率。
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ETC系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個特例，采用數(shù)據(jù)通信嵌入式系統(tǒng)和其他嵌入式硬件，采用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、嵌入式技術(shù)、車輛自動感知識別等新技術(shù)，可以實現(xiàn)不停車、不設(shè)收費窗口也能快速通行的全自動電子收費系統(tǒng)，是公路收費走向無紙化、無現(xiàn)金化的重要手段。
從進站到出站，ETC系統(tǒng)主要通過環(huán)路感應(yīng)器感知車輛，中心管理系統(tǒng)獲取車輛識別信息并在注冊車輛數(shù)據(jù)庫中進行信息比對，在通過計算機收費系統(tǒng)完成其他輔助工作促使車輛通行，大大提高了公路的通行能力，也有利于節(jié)約基建費和管理費用，避免人工收費的眾多弱點。
目前，ETC自動收費系統(tǒng)已在全國推廣開來，但依然存在標(biāo)準(zhǔn)不一、安全性不高等問題。嵌入式計算機作為ETC系統(tǒng)升級中必不可少的技術(shù)集散中心，相關(guān)制造商對相關(guān)嵌入式計算機硬件的品質(zhì)和性能要求嚴(yán)苛。
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華北工控是中國行業(yè)專用計算機領(lǐng)導(dǎo)者，堅持品質(zhì)為先，深耕嵌入式計算機行業(yè)多年。近年來以市場需求為切入點深入學(xué)習(xí)AI等新技術(shù)，創(chuàng)新研制了多系列可專用于ETC系統(tǒng)中的嵌入式計算機產(chǎn)品方案，可為ETC系統(tǒng)的完善與智能化升級提供助力。
EMB- 3533 嵌入式工業(yè)主板
這一款產(chǎn)品，是華北工控基于RK3288四核處理器的嵌入式工業(yè)主板，板載2GB DDR3內(nèi)存，16GB EMMC Flash，支持1x TF卡槽。提供HDMI+ LVDS+eDP顯示接口，支持獨立雙顯。
產(chǎn)品具有豐富功能接口，集成度高，All in one設(shè)計，支持AI算法、智能識別等功能開發(fā)，擴展性強。產(chǎn)品尺寸小巧，工作溫度范圍廣，穩(wěn)定性高，可無縫集成于各種工業(yè)自動化、控制中心、車載智能系統(tǒng)設(shè)備中。
BIS-6390C10 嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)
這一款產(chǎn)品，是華北工控基于RK3399芯片組的無風(fēng)扇嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)，采用雙核Cortex-A72+四核Cortex-A53 64位六核處理器，板載2/4GB DDR3內(nèi)存、16/32GB EMMC，提供1x TF卡槽，提供1x MINI PCIe（支持4G模塊），集成ARM新一代高端圖像處理器Mali-T860@MP4 GPU。
產(chǎn)品體積小，低功耗，高性能，接口豐富、高擴展，支持寬溫，滿足高性能處理要求，能夠在多塵、震動、嚴(yán)寒、酷暑等惡劣環(huán)境下長期不間斷穩(wěn)定運行，應(yīng)用于ETC系統(tǒng)中可以有效避免因內(nèi)部硬件故障帶來的維修不便。
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華北工控認(rèn)為，嵌入式計算機在ETC平臺管控上充當(dāng)著重要角色，若想更好的提高ETC系統(tǒng)的服務(wù)體驗，就需要相關(guān)嵌入式計算機供應(yīng)商在產(chǎn)品品質(zhì)和AI性能開發(fā)上持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。
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