|
本期導(dǎo)讀
自動(dòng)駕駛作為汽車行業(yè)最為重要的一個(gè)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，近年來(lái)一直是市場(chǎng)和資本、消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。雖然離普及化還有一段距離，但是在這一發(fā)展過(guò)程中，車輛的智能化，一直在實(shí)現(xiàn)不斷的升級(jí)，尤其是與外界駕駛環(huán)境之間的智能感應(yīng)，取得了很大的發(fā)展。
自動(dòng)化駕駛和輔助駕駛技術(shù)，一直是汽車市場(chǎng)最為重要的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。其中，更智能的實(shí)現(xiàn)“車”與“外界環(huán)境”之間的交互，為駕駛過(guò)程提供預(yù)測(cè)和校準(zhǔn)信息。具有重要意義。在其進(jìn)階發(fā)展過(guò)程中，以多攝像頭環(huán)視和感測(cè)為核心的汽車智能視覺(jué)平臺(tái)的構(gòu)建，也理所當(dāng)然的成為核心技術(shù)領(lǐng)域之一。
實(shí)現(xiàn)“車”與“外界環(huán)境”的智能交互，基于多攝像頭對(duì)外界環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)感應(yīng)和監(jiān)測(cè)，并對(duì)采集的信息進(jìn)行利用，在輔助倒車、智能停車、行車警示等過(guò)程中發(fā)揮作用。
對(duì)于該過(guò)程中的智能感知硬件系統(tǒng)構(gòu)建，嵌入式主板作為核心硬件控制系統(tǒng)中重要的一部分，其性能表現(xiàn)直接決定整體系統(tǒng)的表現(xiàn)。車輛多攝像頭環(huán)視系統(tǒng)，將采集的視頻信息，進(jìn)行編解碼處理，并進(jìn)行智能識(shí)別與分析，輸出輔助決策信息，這中間都需要嵌入式主板的助力。
華北工控作為嵌入式主板供應(yīng)商，在視覺(jué)平臺(tái)嵌入式硬件方案構(gòu)建上，通過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)和市場(chǎng)案例實(shí)踐，在該領(lǐng)域積累了一定的產(chǎn)品方案打造經(jīng)驗(yàn)。華北工控以智能視解編碼硬件模塊為核心的視覺(jué)平臺(tái)方案，能夠在智能輔助駕駛方案中有效助力，在實(shí)際的客戶案例中，也廣受好評(píng)。
在該款視覺(jué)平臺(tái)編解碼硬件方案中，在技術(shù)上，引入海思智能視頻平臺(tái)以及邊緣計(jì)算等，來(lái)打造高性能、優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)處理能力等產(chǎn)品方案，應(yīng)對(duì)功能升級(jí)過(guò)程中，涌現(xiàn)出的對(duì)硬件性能和數(shù)據(jù)處理能力的訴求。
在其他性能維度上，各項(xiàng)工業(yè)級(jí)別性能參數(shù)上的配置，也都采取最高配置，力求在穩(wěn)定性、可靠性、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行能力等維度上保持工業(yè)級(jí)別產(chǎn)品方案的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，融入最新的技術(shù)。
豐富的接口配置使其具有高度的外界環(huán)境兼容性，對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，能夠無(wú)縫性的在其中發(fā)揮效用，可拓展性強(qiáng)。
在視頻編解碼能力配置上，采用優(yōu)質(zhì)編解碼器，支持2chn/4chn/6chn拼接，最大支持36M 像素傳感器輸入，打造高速、穩(wěn)定的編解碼方案。
在輔助駕駛過(guò)程中的行車警示、智能泊車、智能制動(dòng)、智能感測(cè)等功能配置中，基于實(shí)時(shí)智能的視覺(jué)平臺(tái)，打造的環(huán)視和感知硬件方案在其中起到核心作用。在更多的輔助駕駛升級(jí)中，以視覺(jué)為核心的產(chǎn)品方案必將發(fā)揮更大的效用。
|
