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城市軌道交通是我國公共交通建設的重點項目之一，隨著國民經濟飛速發展和國家城鎮化率逐步提升，行業整體規模不斷擴大，并呈現出“提速增效”的發展方向。
01、城軌運行的“提速增效”
現代城市軌道交通所用的列車自動控制系統（ATC系統）就是城軌運行“提速增效”的一大“利器”，基于現代自動化技術在城市軌道交通全線固定設備實時監測、控制中的應用，改變傳統人工操作方式效率低、各部門信息閉塞聯絡性差、出錯的風險高等缺陷，使各部門得以同時作業、互聯互通，節省人力，提高工作效率與質量。
現代化高速列車（圖源：千圖網）
據了解，在最新的城市軌道交通列車自動控制系統的結構設計中，是由列車自動防護系統（ATP）、列車自動駕駛系統（ATO）和列車自動監控系統（ATS）三個子系統組成。其功能包括對列車的速度防護，自動牽引、制動，車地通信等，是通過車載計算機實時計算列車行進相關數據，并及時傳輸到行車指揮中心將行車信息進行綜合分析、處理后下達的行車指令完成。
隨著科學技術的發展，現代城市軌道交通所用的列車自動控制系統的自動化水平不斷提升，對計算機系統硬件的算力、安全可靠性等也提出了更高要求。針對于此，華北工控面向軌道交通領域應用的嵌入式計算機持續升級！
02、華北工控嵌入式計算機產品
華北工控是行業專用嵌入式計算機產品提供商，面向軌道交通控制系統應用，提供基于英特爾、AMD、海思、瑞芯微、恩智浦、飛騰、海光、兆芯、龍芯等平臺芯片的X86架構和ARM架構嵌入式主板、嵌入式準系統/整機以及工業電腦等計算機硬件供客戶選擇。
華北工控提供軌道交通列車自動控制系統應用所需的嵌入式主板的生產定制，可以通過搭載高端芯片實現強勁的CPU運算能力；客制化功能接口、版型和外圍設備安裝服務可以滿足系統平臺的多種外設接入需求；精細化功耗管理及看門狗功能使其具備低功耗、高可靠等技術特性。
華北工控提供軌道交通列車自動控制系統應用所需的嵌入式準系統/整機的生產定制，支持搭載華北工控自主研制的多樣化嵌入式主板，支持整機結構定制、系統組裝等服務，具有極大的客制化優勢；采用三維硬盤減震及全面可靠性設計，具有抗震、防塵、防潮等堅固耐用特性，支持在寬溫、復雜電磁環境等各種條件下穩定運行，支持多種場景適配。
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